Pagpapanatili at pag -iingat pagkatapos ng tatlong taon ng paggamit ng excavator break martilyo

Sa ilalim ng normal na paggamit, ang excavator break martilyo ay gagana nang halos tatlong taon, at magkakaroon ng pagbawas sa kahusayan sa trabaho. Ito ay dahil sa trabaho, ang panlabas na ibabaw ng piston at cylinder body wear, upang ang orihinal na agwat ay tumataas, ang pagtaas ng langis na pagtagas ng langis, bumababa ang presyon, na nagreresulta sa epekto ng enerhiya ng excavator break martilyo ay bumababa, at nabawasan ang kahusayan sa trabaho.

Sa mga indibidwal na kaso, dahil sa hindi tamang paggamit ng operator, ang pagsusuot ng mga bahagi ay pinabilis. Halimbawa: ang transitional wear ng itaas at mas mababang gabay na manggas, ang pagkawala ng gabay na epekto, ang axis ng drill rod at ang piston na ikiling, ang piston sa gawain ng paghagupit ng drill rod, ang panlabas na puwersa na natanggap ng dulo ng mukha ay hindi isang patayong puwersa, ngunit ang isang tiyak na anggulo ng isang puwersa ng sentro at isang linya ng piston, ang puwersa ay maaaring mabulok sa isang axial reaksyon at isang radial na puwersa. Ang lakas ng radial ay nagiging sanhi ng piston na lumihis sa isang bahagi ng bloke ng silindro, nawala ang orihinal na agwat, ang film ng langis ay nawasak, at ang tuyong alitan ay nabuo, na nagpapabilis sa pagsusuot ng piston at ang butas sa bloke ng silindro, at ang agwat sa pagitan ng piston at ang cylinder block ay nadagdagan.

Ang nasa itaas ng dalawang sitwasyon ay ang pangunahing mga dahilan para sa pagbawas ng kahusayan ng Hacvator Break Hammer.

Karaniwang kasanayan na palitan ang isang hanay ng mga piston at mga seal ng langis, ngunit ang pagpapalit lamang ng isang bagong piston ay hindi ganap na malulutas ang problema. Dahil ang silindro ay isinusuot, ang laki ng panloob na diameter ay naging mas malaki, ang panloob na diameter ng silindro ay nadagdagan ang pag -ikot at taper, ang agwat sa pagitan ng silindro at ang bagong piston nadagdagan, na mapabilis ang pagsusuot ng bagong piston. Kung ang pagpupulong ng gitnang silindro ay pinalitan, siyempre, ito ang pinakamahusay na resulta. Gayunpaman, ang cylinder block ng excavator break martilyo ay ang pinakamahal sa lahat ng mga bahagi, at ang gastos ng pagpapalit ng isang bagong pagpupulong ng silindro ay hindi mura, habang ang gastos ng pag -aayos ng isang bloke ng silindro ay medyo mababa.

Ang silindro ng excavator break martilyo ay carburized sa paggawa, ang mataas na antas ng carburizing layer ay tungkol sa 1.5 ~ 1.7mm, at ang tigas pagkatapos ng paggamot sa init ay 60 ~ 62hrc. Ang pag-aayos ay upang muling mag-grind, alisin ang mga marka ng pagsusuot (kabilang ang mga gasgas), sa pangkalahatan ay kailangang gilingin ang 0.6 ~ 0.8mm o higit pa (gilid 0.3 ~ 0.4mm), ang orihinal na matigas na layer ay tungkol pa rin sa 1mm, kaya pagkatapos ng muling pag-grinding ng silindro, ang katigasan ng ibabaw ay ginagarantiyahan, kaya ang pagsusuot ng pagsusuot ng panloob na ibabaw ng cylinder at ang bagong produkto ay hindi gaanong naiiba, ang pagsusuot ng cylinder ay nag-aayos nang isang beses.

Matapos ayusin ang silindro, ang laki nito ay nakasalalay na magbabago. Upang matiyak na ang orihinal na epekto ng enerhiya ng disenyo ay nananatiling hindi nagbabago, kinakailangan upang muling idisenyo at kalkulahin ang harap at likod na lugar ng lukab ng silindro. Sa isang banda, kinakailangan upang matiyak na ang ratio ng lugar ng harap at likod na lukab ay nananatiling hindi nagbabago sa orihinal na disenyo, at ang lugar ng harap at likod na lukab ay naaayon din sa orihinal na lugar, kung hindi man ay magbabago ang rate ng daloy. Ang resulta ay ang daloy ng excavator break martilyo at ang makina ng tindig ay hindi naitugma nang makatwiran, na nagreresulta sa masamang mga kahihinatnan.

Samakatuwid, ang isang bagong piston ay dapat ihanda pagkatapos ng naayos na bloke ng silindro upang ganap na maibalik ang agwat ng disenyo, upang ang kahusayan sa pagtatrabaho ng excavator break martilyo ay maaaring maibalik.