gupit ng pagtatanggal ng kotse | ||||
item/modelo | yunit | ET04 | ET06 | ET08 |
angkop na excavator | tonelada | 6-10 | 12-16 | 20-35 |
timbang | kg | 410 | 1000 | 1900 |
pambungad na may panga | mm | 420 | 770 | 850 |
Kabuuang haba | mm | 1471 | 2230 | 2565 |
haba ng talim | mm | 230 | 440 | 457 |
maximum na puwersa ng pagputol (gitna ng talim) | tonelada | 45 | 60 | 80 |
presyon sa pagmamaneho | kgf/cm2 | 180 | 210 | 260 |
daloy ng pagmamaneho | l/min | 50-130 | 100-180 | 180-230 |
presyon ng set up ng motor | kgf/cm2 | 150 | 150 | 150 |
daloy ng motor | l/min | 30-35 | 36-40 | 36-40 |
item/modelo | yunit | ET06 | ET08 | |
timbang | kg | 2160 | 4200 | |
angkop na excavator | tonelada | 12-18 | 20-35 | |
taas ng indayog | max | mm | 1800 | 2200 |
min | mm | 0 | 0 | |
pagbubukas | max | mm | 2860 | 3287 |
min | mm | 880 | 1072 | |
haba | mm | 4650 | 5500 | |
taas | mm | 1000 | 1100 | |
lapad | mm | 2150 | 2772 | |
may dalawang uri ng mga opsyon: ang isa ay apat na paggalaw (maaaring makamit ang tensyon, pag-clamping, pataas, at pababa) at ang isa ay dalawang paggalaw (pataas at pababa lamang). |
Application:naaangkop lamang sa lahat ng uri ng mga na-scrap na kotse.
Tampok:
(1) Ang katawan ng kutsilyo ay gawa sa taas na NM 400, long-wear-resistant, at iba pang mga structural parts ay gawa sa Q345B manganese plate, Mataas na lakas at malakas na tigas.
(2) Ang espesyal na materyal na naka-customize na talim ay maaaring gamitin nang halili sa lahat ng panig, mataas na resistensya ng pagsusuot at malakas na rate ng paggamit ay lubos na nakakabawas sa halaga ng pagpapalit ng mga masusugatan na bahagi.
(3) Ang makatwirang disenyo ng saradong istraktura na pinalakas na silindro ay lubos na nagpapabuti sa puwersa ng paggupit ng luha upang maiwasan ang pagkasira ng silindro ng banggaan sa pagtagas ng langis.
(4) Pinapadali ng advanced integrated circuit control system ang mga operator na gumana nang may sensitibong pagkilos, na nagpapahusay sa kahusayan ng pag-disassembly.
(5) Ang malaking displacement rotary device na may closed-loop na disenyo ay may mataas na torque at mataas na katatagan, na ginagawang ang buong makina ay may higit na buhay ng serbisyo at mababa ang ligtas at mahusay na late maintenance cos.
Tandaan:Ang pagtatanggal-tanggal ng kotse ay dapat subukan upang maiwasan ang pag-ikot ng load, huwag gumawa ng umiikot na pagkilos kapag napunit!
Clamp braso:
(1)Gawa sa altitude manganese plate, magaan na disenyo, mataas na lakas at katigasan upang matugunan ang lahat ng uri ng malupit na mga kondisyon ng disassembly.
(2) Ang advanced na integrated valve block hydraulic oil na disenyo ng kalsada ay may maginhawang pag-install at pagpapanatili ng aksyon, ang sensitibong pag-igting ng clamp ay hindi bumababa sa silindro.
(3) Ang advanced na reinforced cylinder na disenyo ay nakakataas, ang antas ng pagbubukas ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng iba't ibang uri ng mga sasakyan.
(4) Ito ay nagpatibay ng detachable type na disenyo.