| Pag -aalis ng kotse ng paggupit | ||||
| Item/Model | unit | ET04 | ET06 | ET08 |
| Angkop na naghuhukay | tonelada | 6-10 | 12-16 | 20-35 |
| Timbang | kg | 410 | 1000 | 1900 |
| Pagbubukas kasama si Jaw | mm | 420 | 770 | 850 |
| pangkalahatang haba | mm | 1471 | 2230 | 2565 |
| haba ng talim | mm | 230 | 440 | 457 |
| Pinakamataas na puwersa ng paggupit (talim ng talim) | tonelada | 45 | 60 | 80 |
| Presyon sa pagmamaneho | KGF/CM2 | 180 | 210 | 260 |
| Pagmamaneho ng Pagmamaneho | l/min | 50-130 | 100-180 | 180-230 |
| Ang motor ay nag -set up ng presyon | KGF/CM2 | 150 | 150 | 150 |
| daloy ng motor | l/min | 30-35 | 36-40 | 36-40 |
| Item/Model | unit | ET06 | ET08 | |
| Timbang | kg | 2160 | 4200 | |
| Angkop na naghuhukay | tonelada | 12-18 | 20-35 | |
| taas ng swing | Max | mm | 1800 | 2200 |
| min | mm | 0 | 0 | |
| pagbubukas | Max | mm | 2860 | 3287 |
| min | mm | 880 | 1072 | |
| haba | mm | 4650 | 5500 | |
| Taas | mm | 1000 | 1100 | |
| lapad | mm | 2150 | 2772 | |
| Mayroong dalawang uri ng mga pagpipilian: ang isa ay apat na paggalaw (maaaring makamit ang pag -igting, clamping, pataas, at pababa) at ang isa pa ay dalawang paggalaw (pataas at pababa lamang). | ||||
Application:naaangkop lamang sa lahat ng mga uri ng mga naka -scrap na kotse.
Tampok:
.
.
.
(4) Ang advanced na integrated circuit control system ay ginagawang mas madaling gumana ang mga operator na may sensitibong pagkilos, na nagpapabuti sa kahusayan ng disassembly.
.
Tandaan:Ang pag -dismantling ng kotse ay dapat subukang maiwasan ang pag -ikot ng pag -load, huwag gumawa ng umiikot na pagkilos kapag napunit!
CLAMP ARM:
.
.
.
(4) Pinagtibay nito ang nababakas na disenyo ng uri.
